Kupplungssatz: Wie man einen Kupplungssatz austauscht

Die Kupplung kann in einem der folgenden Bereiche eingesetzt werden: am vorderen oder hinteren Ende des Fahrzeugs. Verschiedene Autos werden als Autos mit Vorderradantrieb oder Autos mit Hinterradantrieb hergestellt. Der Austausch der Frontkupplung erfordert mehr Geduld, da es schwieriger ist, sie von ihrer Stelle zu entfernen.

Das hydraulische Kupplungssystem besteht aus vielen Teilen. Dazu gehören die Kupplungsplatte, die Druckplatte, ein Auslöselager und eine Auslösegabel, der Betätigungszylinder und der Hauptzylinder, eine Hydraulikleitung, das Gelenk und das Pedal.

Zunächst müssen Sie das Schwungrad überprüfen. Manchmal kann das Problem darin bestehen, dass das Schwungrad bearbeitet werden muss. Bevor Sie die Kupplung wechseln, müssen Sie auch das Getriebe ausbauen, um eine Beschädigung dieses Teils zu vermeiden.

Um die meisten Komponenten zu wechseln, müssen Sie das Auto aufbocken. Wo sich die Kupplung befindet, sollten Sie den Wagenheber platzieren. Sie müssen dann das Transaxel entfernen, indem Sie das Kupplungskabel und das Batteriekabel, das den Bausatz blockiert, aushängen.

Nun müssen Sie die Schrauben entfernen, die die Motorhalterung halten. Dies ist auch nützlich, wenn Sie das Transaxle leicht ausbauen können. Sie müssen nur eine der Motorhalterungen entfernen, um den Kupplungssatz auszutauschen. Um das Transaxle zu entfernen, müssen Sie auch die Schrauben um das Schwungradglockengehäuse entfernen.

Sie haben nun das Transaxle entfernt und sind bereit, nach dem beschädigten Bauteil zu greifen. Sie müssen die Schrauben der Druckplatte lösen, um die Kupplungsscheibe herauszuschieben. Vergewissern Sie sich nach der Bearbeitung oder dem Austausch des Schwungrads, dass Schmutz vom Kurbelwellenflansch entfernt wurde, damit sich das Schwungrad richtig dreht. Sie können jetzt eine brandneue Kupplungsscheibe einsetzen.

Von hier aus ist alles, was Sie getan haben, umgekehrt. Um das Transaxle auszutauschen, müssen Sie das Teil mit dem Spindelloch der Scheibe ausrichten. Bewegen Sie das Transaxle, bis die Eingangswelle in das Spindelloch der Kupplungsscheibe gleitet. Alle Schrauben sollten vor dem Entfernen des Wagenhebers richtig angezogen werden. Lose Schrauben können zu großen Problemen und schweren Reparaturen führen.

 

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