Um den Anforderungen verschiedener hochpräziser, schwerer und mehrpunktsynchronisierter Hebevorgänge gerecht zu werden, hat WREN dieses intelligente synchronisierte Hebebock- und Hydraulikaggregatsystem eingeführt. Mit einem integrierten, modularen Design, das intelligente elektronische Steuerung mit Hochdruck-Hydrauliktechnologie kombiniert, bietet das System eine stabile Leistung, präzise Steuerung, intelligente Überwachung und einfache Portabilität, wodurch es vollständig an eine breite Palette von Hochlast- und Hochpräzisionsbauszenarien angepasst werden kann.

 

Die intelligente Bedienung ist eines der wichtigsten Highlights dieser Geräte. Das System nutzt einen elektrischen Schaltschrank als zentralen Steuerknotenpunkt und verfügt über integrierte elektrische Kernkomponenten wie eine SPS (Programmable Logic Controller), einen hochauflösenden Touchscreen, physische Steuertasten und Servomotorantriebe, die eine robuste und zuverlässige Hardwarekonfiguration gewährleisten.

  

Der Hauptschaltschrank versorgt den externen kleinen Schaltschrank und den Antriebsmotor stabil und kontinuierlich mit Strom. Gleichzeitig stellt er über dedizierte Steuersignalleitungen eine umfassende Signalverbindung mit dem Kommunikationsbus her, die den Echtzeit-Empfang von Betriebsdaten der Geräte und die Rückmeldung über den Betriebszustand ermöglicht. Dies erleichtert die Bedienung mit einem Knopfdruck, die intelligente Steuerung, die Statussynchronisation und die Fehlerdiagnose.

  

Das Hydraulikaggregat, das als zentrale Energiequelle des Geräts dient, ist mit sechs speziellen Hydraulikpumpen ausgestattet. Jede Pumpe verfügt über einen eigenen 13-Liter-Öltank, der einen ausreichenden Ölspeicher bietet, um die Anforderungen an die Ölversorgung für lange Zeiträume des Dauerbetriebs zu erfüllen. Es verfügt außerdem über ein dreifaches Überwachungssystem, das einen Öltemperatursensor, einen Ölstandsalarm und ein Präzisionsmessgerät umfasst, das den Öltankstand und die Hydrauliköltemperatur in Echtzeit dynamisch überwacht. Sollte der Ölstand zu niedrig werden oder die Öltemperatur von normalen Bereichen abweichen, löst das Gerät sofort einen automatischen Alarm aus, der die Bediener darauf hinweist, rechtzeitig Reparaturen und Wartungsarbeiten durchzuführen. Dies verhindert Trockenlauf, Trockenschleifen und Schäden durch hohe Temperaturen und verlängert so die Lebensdauer des Geräts.

  

Um den betrieblichen Anforderungen für eine flexible Verlagerung und einen schnellen Aufbau auf Baustellen gerecht zu werden, ist das gesamte System mit einem maßgeschneiderten, integrierten mobilen Wagen ausgestattet, der sich durch eine wissenschaftlich organisierte und geordnete Anordnung auszeichnet. Der Wagen hat standardisierte Außenabmessungen: In eingefahrener Position misst der Wagenheber 1.016 mm in der Länge, 823 mm in der Breite und 1.287 mm in der Höhe, nimmt ausreichend Platz ein und passt sich an die Platzierung auf verschiedenen Baustellen an. Der Wagen zeichnet sich durch ein mehrschichtiges, modulares Design aus: Unten ist eine hydraulische Pumpeneinheit montiert, darüber ist ein kompakter elektrischer Schaltschrank integriert, und der Mittelteil ist speziell mit Wagenheberhalterungen und Höhenverstellkomponenten ausgestattet, um die entsprechenden Wagenheber sicher an Ort und Stelle zu halten. Die integrierte Rahmenkonstruktion erfordert keine zusätzliche Montage und ermöglicht es, das Gerät für einen schnellen Transport direkt auf die Baustelle zu schieben. Dies gewährleistet eine effiziente Standortverlagerung, eine präzise Positionierung und eine sichere Stabilisierung, wodurch die Bauvorbereitungszeit effektiv verkürzt und die Gesamteffizienz des Baus verbessert wird.

 

Das System wird standardmäßig mit sechs 50-Tonnen-Hochpräzisions-Hydraulikhebern geliefert. Die Hochdruckkammer jedes Wagenhebers fasst 5,7 Liter Flüssigkeit, hat einen Nenndruck von 70 MPa und bietet einen maximalen Hub von 600 mm. Jeder Wagenheber ist mit einem hochpräzisen Wegsensor ausgestattet und verfügt über einen Druckverlustschutz über ein Ausgleichsventil und eine hydraulische Sperre.

 

Dieses intelligente synchrone hydraulische Vortriebssystem ist weithin anwendbar für verschiedene technische Szenarien, die eine Mehrpunktsynchronisation, hohe Präzision und ein hochsicheres Vortrieb erfordern - wie z. B. das Vorstoßen und Nivellieren von Brücken, die Verlegung und Installation großer Industrieanlagen, das allgemeine Anheben von Gebäudestrukturen, der Austausch von Ausrüstungslagern und die Haltungskorrektur von Schwerlastkomponenten. Es ist die bevorzugte Wahl für schwere Industriebau- und Infrastrukturreparatur- und Wartungsarbeiten. Bei Interesse können Sie sich gerne an uns wenden, um weitere Informationen zu erhalten.