Die Grundkonstruktion von Hydraulikpumpen ist ein Kolben in einem Zylinder, der Druck auf eine inkompressible Flüssigkeit (in der Regel Öl) ausübt, und die Kraft wird auf einen anderen Kolben übertragen, der etwas Nützliches für Sie tun wird. Die Kraft wird dabei in der Regel vervielfacht, daher kann der zweite Kolben viel mehr erreichen als der erste. Um die Kraftvervielfachung hinzuzufügen, wird die relative Größe der Kolben erhöht.

Das Rohr, das das Öl enthält, kann in einer Hydraulikpumpe alle möglichen Längen und Formen haben, was sehr nützlich ist, da sie in fast jedem Systemdesign verwendet werden können. Die Rohre können auch so verzweigt werden, dass der Hauptkolben zwei oder mehr Slaves antreibt.

Das Öl muss frei von Luftblasen sein, denn wenn ein Kolben verwendet wird, wenn Blasen vorhanden sind, wird ein Großteil der Kraft durch das Zusammendrücken dieser Blasen verschwendet, anstatt den zweiten Kolben anzutreiben, was kaum eine effiziente Vorgehensweise ist. Die meisten Pumpenausfälle sind auf die eine oder andere Ölverschmutzung zurückzuführen. Die Ölreservoirs sollten aus rostfreiem Stahl oder Aluminium bestehen, um Korrosion zu verhindern und die Gefahr einer Ölverschmutzung zu verringern.

Sie wissen es vielleicht nicht, aber Sie besitzen wahrscheinlich eine Hydraulikpumpe. Autos benutzen sie für das Bremssystem. Wenn Sie das Bremspedal nach unten drücken, drückt es zwei Hauptzylinderkolben, die jeweils zwei Nebenkolben antreiben (an jedem Rad befindet sich einer).