Eine der frühesten Hydraulikpumpen wurde im 3. Jahrhundert v. Chr. aufgezeichnet, wo eine Kraftpumpe gebaut wurde, die mit einem Kolben Wasser durch ein Rohr außerhalb der Bilgen eines Schiffes drückte. In der modernen Schifffahrt werden immer noch Bilgepumpen verwendet, die jedoch heutzutage etwas fortschrittlicher sind. Hydraulikpumpen werden in vielen modernen Maschinen eingesetzt, von Flugzeugen über Kräne bis hin zu schweren Maschinen wie Baggern. Sie sind natürlich viel komplexer als die Originale und arbeiten unter hohem Druck. Die erste hydraulische Presse wurde 1795 vom Engländer Joseph Bramah erfunden. Diese Presse wurde angepasst und zu vielen modernen Maschinen entwickelt, einschließlich einer Car Crush. Der Hauptvorteil von hydraulischen Pressen gegenüber mechanischen Pressen ist ihre Fähigkeit, Materialien auf das kleinstmögliche Volumen zu komprimieren.

Kräne und andere Hebezeuge sind heutzutage in verschiedenen Branchen zu unverzichtbaren Ausrüstungsgegenständen geworden. Die Hydrauliksysteme ermöglichen es diesen Maschinen, schwere Lasten mit Leichtigkeit zu heben, und das ist der Hauptgrund, warum sie in Branchen wie dem Baugewerbe und der Schifffahrt so beliebt sind. Die Aufrechterhaltung eines einwandfreien Betriebs der Hydrauliksysteme ist sowohl unter Sicherheitsaspekten als auch für die Effizienz sehr wichtig.

Hydraulische Systeme dürfen keine Luftblasen enthalten, da eine Luftblase komprimiert werden kann und so die Funktionsweise des Systems stört oder sogar einen vollständigen Ausfall verursacht. Ein Fahrzeugbremssystem arbeitet in der Regel mit einem Hydrauliksystem, und es ist durchaus üblich, dass die Bremsleitungen nach der Arbeit am Bremssystem entlüftet werden müssen, um sicherzustellen, dass keine Luftblasen in den Bremsleitungen vorhanden sind. Deshalb ist es wichtig, dass eine geeignete Hydraulikflüssigkeit verwendet wird, da diese speziell formuliert wurde und nicht komprimierbar ist, um sicherzustellen, dass das Hydrauliksystem optimal funktioniert.